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九三大阅兵空中梯队,由数量庞大的29型125架战机组成,包括战斗机、隐身战斗机、舰载战斗机、舰载隐身战斗机、舰载预警机、预警机、运输机、电子战机以及直升机等各种机型组成,其中,空警-600舰载预警机、歼-35、歼-20S、运-20B都是首次公开亮相。
而这次空中梯队是以作战体系编成出现的,也就是按照模块化、体系化编组,每个梯队都具有实战战术的意义,比如空警-600率领歼-15T和歼-35编队,这就展示了我军航母舰载机的最新的作战实力,固定翼预警机具有广阔海域的空情海情的探测指挥能力,它可以指挥协调歼-15T和歼-35共同高效地完成攻击和防御作战;歼-16D率领2架歼-20、2架歼-35,则展示了电子战战机开路,隐身战机突防精确打击的战术;还有运油-20分别与轰-6N、歼-20、歼-35的编组等等,可以说是以可视化的形式,展示体系能力和优势。
最大看点,首选空警-600舰载预警机,这是首次公开,该机的研制可谓掐着准确的时间点,服役之时也正是我国首艘弹射型航母福建号即将入列之际,固定翼舰载预警机比以前使用的舰载预警直升机性能有质的提升,飞行高度和速度,续航时间、天气适应能力、指挥控制能力都不可同日而语,可以使航母控制海域向外前推数百公里,不但可以探测更远距离的敌机、敌舰,而且可以高效指挥引导己方战机进行拦截攻击作战,是航母战斗力的“倍增器”。
歼-35和歼-15T都是我国最新的舰载战斗机,歼-35凭借隐身五代机的优势,将是我国航母编队具有隐身突击能力,就当今世界来说,也是顶尖的存在,而歼-15T则是从我国第一型舰载战斗机歼-15的基础上改进的4++代弹射型号,同时衍生出舰载电子战型号,起飞重量大,挂载能力强,同样属于世界一流舰载战机,相当长时间内,二者搭档将很好地满足我国各型航母的作战需求。
运-20B使用的是我国研制的第一型批量生产的大涵道比涡扇发动机,从而达到设计目标,最大载重66吨,可以说这才是运-20的完整状态,该发动机设计先进,油耗比A型使用的发动机大幅降低,推力增大,很多人说看上去比细长条的发动机顺眼多了,运输机当然得用大涵道比涡扇,以前那是没办法。而这些年我们可以明显看出,我国航空工业已经突破了航发瓶颈,战斗机使用的大推力涡扇发动机,推力矢量发动机、中推力涡扇发动机、运输机的大涵道比涡扇等等都获得了突破大批量产服役,而且在民用大涵道比涡扇,自适应变循环发动机等方向也同样取得可喜进展。
陆航的直升机也随着中航先进型号直升机的量产彻底改变面貌,这次空中护旗梯队就出动多达45架直升机,分别是直-20/T、直-19、直-10、直-8L,进口的米-17,早期的直-9等都不用上场了,我们曾经羡慕发达国家动辄能出动“蝗虫”般铺天盖地的直升机群,而我军很长一段时间,直升机不但性能落后,而且数量很少,直到2008年甚至还不能制造能飞高原的直升机,这些年一举突破大功率涡轴发动机,旋翼防冰及除冰等技术,使得这些先进直升机能大批量产服役,记得曾采访2015年93阅兵陆航空中梯队将军领队陶炳兰时,他很坚定地说“陆军一定要飞起来”,现在可以说实现了这个梦想,不但如此,不同构型的高速直升机前不久也已经试飞。
现在看,空中梯队倒是最透明的,因为歼-35A、直-20等等,珠海航展、天津直升机博览会、长春空军大学开学典礼等开放活动,大家可以积累一些先进战机、直升机等机型的认识,而地面装备方队,新型战略战术导弹、新型坦克装甲车辆、无人作战装备等,基本上没有了解的可能,而技术进步跨度同样巨大,难怪很多人都开启猜猜猜模式。
记者:赵歆
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